Herbst PönEx 2026
Spuhlarbeiten wurden vorab vom Museumspersonal übernommen.
7. September 2026
Pünktlich um 9 Uhr war die Begrüßung durch das Museum. Leider gab es auch da wieder wenig konkreten Informationen zum Umzug der Mölders an den Bontekai. Konkrete Termine zu dem Thema stehen noch nicht fest. So dass wir normal an Bord gingen und unsere Arbeitsstellen einrichteten. Leider konnte das Floß aus dem Mai nicht wieder angemietet werden so das wir die Restarbeiten an der Außenhaut nicht erledigen konnten. Aber auch ohne diese Arbeit gab es an Bord genug zu tun. Das Wetter meinte es mit viel Sonne und Temperaturen um 24 Grad nochmal gut mit uns.
Aus Termingründen wurde das obligatorische Foto schon vor dem ersten Frühstück gemacht.

8. September 2026
Die ganze restliche Woche wird uns der bange Blick auf das Regenradar begleiten. Doch so schlecht, wie noch am Sonntag waren die Aussichten dann doch nicht. An den einzelnen Arbeitsstellen wurde fleißig gewerkelt. Auch der ein oder andere kleinere Regenschauer ließ die arbeiten nicht stocken. Am Abend waren dann schon wieder schöne Fortschritte zu erkennen.
9. September 2026
Das Wetter sollte ordentlich windig werden, was aber auch die Regenwolken verscheuchte. Allerdings gab es auch wieder die zwei Klassen Gesellschaft hinsichtlich der Kleidung, in Luv die dicke Jacke in Lee das T-Shirt. Morgens gab es Besuch von der Marine, zumindest in der Vorbeifahrt, denn die Fregatte Hessen wurde zur Entmagnetisierung zur MES-Schleife geschleppt. An Bord der Mölders gingen an allen Stellen die Arbeiten weiter. Abends ging es für die Hessen dann wieder zurück zum Stützpunkt.

10. September 2026
Vorletzter Tag, und wieder ehrte die Hessen unsere Arbeit mit einer Vorbeifahrt morgens und abends auf ihrem Weg von und zur MES-Schleife. Das Wetter spielte überwiegend mit. Im laufe des Tages wurde immer mehr darauf hin gearbeitet die Angefangen Arbeit so weit wie möglich zu Abschluss zu bringen. Kurz vor Feierabend haben einige Kameraden dann noch das Führungsdrahtseil für die Lichterkette vom achteren Mast zur Schanz und vom Vorderen Mast zur Back wieder gesetzt. Hintergrund ist, dass Museum möchte, doch wieder eine Lichterkette für besondere Events setzen. Auch mussten wir früher Feierabend machen als üblich, da abends der jährliche Empfang des Fördervereins des Deutschen Marinmuseums auf dem Museumsgelände stattfand.
11. September 2026
Letzter Tag und ab und zu weint der Himmel. Bei vielen stellt sich so langsam Wehmut ein. Denn die Erkenntnis, dass man nicht weiß, wann man sich wieder sieht, macht sich so langsam immer mehr in den Köpfen breit. Erste Überlegungen zu kleinen lokalen Treffen, um sich nicht aus den Augen zu verlieren, wurden angestellt. Die Arbeiten an Bord wurden abgeschlossen und das Aufräumen begann. Zum Frühstück gab es dann die Verabschiedung durch den Museumsleiter Dr. Thomas Eisentraut. Allerdings ohne die obligatorischen Abschiedsgeschenke. Denn diese sollten laut DHL-Treckking erst gegen 13 Uhr im Museum ankommen. Die bedruckten Gliedermessstäbe kamen dann auch fast pünktlich um kurz nach ein Uhr und konnten noch an fast alle Teilnehmer ausgegeben werden.
