Das Herbst PönEx ist am 11.09.2026 zuende gegangen.
Ob, wann und in welcher Form das nächste PönEx stattfinden kann, steht noch nicht fest. Anfang nächsten Jahres zieht die Mölders an den Bontekai um. Dann wird es hoffentlich weitere Infos zum nächsten PönEx geben.
Infos dazu werde ich hier veröffnetlichen, wenn sie vorliegen. Von persönlichen Anfragen bitte ich abzusehen.
Die Vorarbeiten für das kleine PönEx haben heute begonnen. Einige Teilnehmer waren schon am Sonntag angereist und haben heute Morgen mit den Vorarbeiten, dem Oberdeck Spulen, begonnen. Im Laufe des Tages trudelten dann immer mehr Kameraden ein und beteiligten sich dann auch, nach der obligatorischen Begrüßungsrunde, an den Arbeiten. So das bis zum Abend das spulen des Oberdecks abgeschlossen werden konnte.
Auch das Floß was für die Arbeiten am Rumpf der Mölders benötigt wird, wurde gegen Mittag geliefert. So das die aufwendigen Arbeiten am Rumpf Morgen gleich in Angriff genommen werden können.
Abends haben wir den Tag bei warmen Temperaturen, kühlem Bier und lustigen Geschichten in der Bier Akademie auf der Südstrandpromenade ausklingen lassen.
Mal sehen was der Heutige Tag bringt.
Heute ging es nun richtig los mit dem PönEx. Das schöne ist, dass das Wetter mitspielte, nach Nebel am Morgen kam aber recht schnell die Sonne durch und auch der Wind blies nur mäßig. An allen Ecken und Enden war wieder das so vertraute Klopfen und Hämmern zu hören.
Das wichtigste aber war der Einsatz des Floß zum pönen der Außenhaut. Das Floß wurde mit drei Mann und reichlich Material bemann und dann mit Muskelkraft von Höhe Steuerbord Wachstand zum Steuerbord Wettergang gezogen. Nun konnte die Außenseite des Wettergangs gepönt werden, was aufgrund des zur Verfügung stehenden Floßes im Mai nicht möglich gewesen war.
Danach wurde das Floß zum Wappen verhohlt um auch dieses mit frischer Farbe zu versehen. Dann war die Bugspitze dran und nach diesen „Ausbesserungsarbeiten“ ging es nun endlich zur Backbordseite um vom Bug nach achtern auch hier frische Farbe auf zu bringen.
Zum Ende des Tages waren Teile des Bugs sowie auch das Wappen an Backbord Seite mit Farbe versehen. Auch an allen anderen Stellen auf dem Schiff konnte sich schon der Vorschritt der Arbeit sehen lassen. Nicht nur das Rost entfernt worden ist an etlichen Stellen war auch schon Vorstreichfarbe oder gar Grau aufgetragen.
Somit ging der erste Tag des PönEx mit guten Fortschritten zu Ende.
Morgen geht es dann mit großer Tatkraft weiter.
Der erste PönEx Tag begann Wettertechnisch ein wenig trübe. Doch die Wolken verzogen sich im laufe des Tages immer mehr,
so dass es mit ein paar Wolken, wenig wind und Sonne ein gelungener Tag für das PönEx war.
Der Tag begann mit der Ansprache unseres Schmaddings und der Arbeitsverteilung. Doch die Beginn der Arbeit musste noch ein wenig warten, da die Teilnehmer gebeten wurden sich vorher noch auf dem Parkplatz der Firma Thales einzufinden um ein Foto, mit den bis dahin anwesenden Teilnehmern, für ein besonderes Projekt zu machen.
An eine Aufgabe der besonderen Art machten sich Kai und Volker. Die beiden hatten sich vorgenommen, die abgeknickte Hecklaterne wieder aufzustellen und zu befestigen. Dabei war Erfindungsreichtum gefragt, da die hintere Halterung der Hecklaterne komplett abgebrochen war. Doch wenn man eins in den 10 Jahren PönEx gelernt hat, dann ist es Improvisation. Und somit brachten die beiden die Hecklaterne wieder an ihren richtigen Platz.
